Экспорт ЛПК Томской области рухнул из-за введения новых федеральных норм — 25.02.2025

Источник фото: сайт Совета Федерации РФ

Как заявил сенатор от Томской области Виктор Кресс, в январе-феврале объем экспортных поставок переработанной древесины снизился в два раза (со 137 тыс до 69 тыс кубометров). Экс-губернатор назвал ситуацию критической и объяснил ее введением Федеральной государственной информационной системой лесного комплекса (ФГИС ЛК).

– Ранее экспортные перевозки автомобильным транспортом в страны ближнего зарубежья осуществлялись попутным методом: к нам везли продукты, другие товары, от нас – лесопродукцию. Сейчас фуры уходят обратно без груза – установить оборудование АСН ГЛОНАСС на иностранные машины проблематично, это требует открытия представительств на территории РФ и других мероприятий, – подчеркнул Кресс.

По его словам, к настоящему времени экспортеры переключились на поставки железнодорожным транспортом, что привело к перегрузке пограничных переходов. Помимо этого, производители лесопродукции жалуются на постоянные сбои в работе ФГИС ЛК.

Еще одной пострадавшей стороной является население области – при действующем режиме работы ФГИС ЛК автомобильная транспортировка дров и отходов от лесопереработки для нужд местных жителей невозможна, так как производители лишены возможности сформировать электронный сопроводительный документ (ЭСД).

Сенатор отметил, что в ходе встречи с президентом Торгово-промышленной палаты Томской области Максимом Костаревым были озвучены предложения, которые необходимо передать на федеральный уровень. Лесопромышленники региона предлагают:

— ввести переходный период до 1 июля 2025 года для устранения в тестовом режиме существующих проблем в работе ФГИС ЛК без потери объемов лесопромышленного производства;

— исключить пиломатериалы и продукцию переработки древесины (в том числе дрова, древесину и продукцию ее переработки), реализуемую физическим лицам для собственных нужд, из списка продукции, на которую распространяются требования по перевозке транспортными средствами, оборудованными АСН ГЛОНАСС;

— доработать сортиментные различия дров;

— содействовать ускорению реализации необходимых мер по увеличению количества и перерабатывающей способности железнодорожных пропускных пунктов на границе с Республикой Казахстан.