Трасса Каргала-Бакчар получила новое покрытие на участке 10,9 км.
Источник фото: официальная страница Томской области в Telegram
Как сообщает «Автодорстрой», в Томской области завершена укладка асфальтобетонного покрытия на участке дороги Каргала-Бакчар протяженностью 10,9 км в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы выполнены на отрезке с 86 по 96,9 км трассы.
Подрядчик «Автодорстрой» привел ширину земляного и дорожного полотна к нормативным параметрам и уложил асфальтобетонное покрытие. Далее предстоит укрепить обочины и провести мероприятия по безопасности движения: поставить дорожные знаки и сигнальные столбики, смонтировать барьерное ограждение и нанести разметку.
Одновременно продолжается ремонт соседнего участка дороги с 96,9 по 108 км длиной 11,1 км. Там асфальтирование выполнено на 75%. При текущих темпах работ и хорошей погоде подрядчику потребуется еще несколько смен для окончания.
Все дорожно-ремонтные работы на объектах планируется завершить до конца месяца.
Автомобильная дорога Каргала-Бакчар играет важную роль для жителей северных районов Томской области, связывая их с областным и районными центрами. Ремонт дороги начался в 2021 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», за это время на ней обновлено около 90 км полотна. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» планируется поэтапно привести к нормативу всю трассу.
Даниил Егоров
Руководитель Федеральной налоговой службы
По итогам десяти месяцев мы отмечаем, что бюджетная система сохраняет свою устойчивость, основные доходы и, собственно, за счёт чего сохраняется эта устойчивость – это ненефтегазовые доходы. Если мы посмотрим по десяти месяцам, то мы идём с плюсом в 3,5 триллиона рублей – это плюс восемь процентов, и в целом это 49 триллионов рублей.
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Томской области Игорь Браниште о специфике момента и принципах своей работы.
