Технология создана с целью импортозамещения.
Источник фото: сайт компании «НТР»
Как следует из сообщения управляющей компании ООЗ «Томск», в июне компания «НТР Томск» и ПАО ГМК «Норникель» провели успешные испытания первой российской системы подземной навигации. Точность навигации (позиционирования оборудования) в серии тестов, реализованных на Кольском полуострове, составила от нескольких миллиметров до шести сантиметров. Система использует алгоритмы машинного зрения и функционирует в режиме реального времени.
Отмечается, что система, использующая алгоритмы машинного зрения и функционирующая в режиме реального времени, устанавливается на самоходную буровую установку, загружает паспорт бурения и выводит подсказки для оператора с помощью лазерной проекции на переднюю часть рудничного забоя. При этом точное позиционирование позволяет производить взрывы точно в соответствии с планом и получать при взрыве больше руды и меньше пустой породы.
«Система позволяет заменить дорогостоящую импортную систему TSN (Total Station Navigation). Решение по подземному позиционированию Navi.NTR, разработанное НТР, усиливает технологический суверенитет горнодобывающей отрасли России», – утверждается в материале, посвященном испытаниям.
Дмитрий Патрушев
Заместитель председателя правительства России
Собрано более 93 млн т зерновых, включая 70,5 млн т пшеницы. Очевидно, что на итоговых объёмах скажутся неблагоприятные погодные условия, которые почти весь сезон сопровождают работы в отдельных субъектах Юга, Центральной России и Поволжья. Тем не менее Минсельхоз сохраняет прогноз по сбору зерновых на уровне 132 млн т.
Главный инженер компании «Россети Томск» Иван Шабалин о ситуации с кадрами и поиске решения накопившихся проблем.
